Vol.6

从加拿大雪橇到中国和谐号,

“她”在园区等你撩!

文 | 国产大空翼


“老规矩,先说点历史,心急查看招聘信息的,一拉到底不谢。(´・ω・)ノ”


1937年

出生于魁北克瓦尔库尔的Joseph-Armand Bombardier在自己的小修车店里制造了第一部机动雪橇。实现了他小时候制造一部可以“浮”在雪地上的车辆的梦想!


1970年

购买了奥地利的引擎生产商Lohnerwerke GmbH及其附属的Rotax-Werk AG。1974年获得蒙特利尔地铁系统车辆的合同,开始扩展其生产方向。


1986年

以12亿美元的价格购买了Canadair,领军加拿大航空制造业。

……


这家公司就是Bombardier(庞巴迪)


发展至今,公司主要涵盖两大业务:航天航空和轨道交通


先说飞机


图:庞巴迪环球8000的航程能达到 14,630千米,乘客可以乘坐环球8000从香港、洛杉矶、孟买分别直达纽约、悉尼和波士顿。环球 8000的最大巡航速度可以在装载八名乘客的情况下达到0.85马赫。捍卫了其大型公务飞机领域的领导地位。

经由近二十年的发展,庞巴迪宇航已经经成为世界第一大支线飞机制造商、世界第三大民用飞机出产商,是在三个不同国家拥有完备的研发、设计、制造、销售飞性能力的出产商,同时,也是中国大陆支线飞机的主要供应商。


重点讲讲火车


在铁路列车方面,我们日常见到的中国和谐号动车组,正是由庞巴迪与中国合资的企业:青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(简称BST)制造。

图:基于庞巴迪Zefiro超高速车型而研发的CRH380D电力动车组,设计标称运营速度为380km/h,最高设计速度为400km/h,飞驰在中国高速城际铁路上,见证了中国高铁基建日新月异的变化!

从北方到南方,从内陆到雪域高原,奔驰的轨道上,到处可见庞巴迪的身影。在青藏铁路上运行的25T型客车就是一个例证

青藏铁路是有史以来最困难的铁路工程项目,是世界上最壮观的铁路之一!延伸阅读:中国的世界之最—高原铁路建设技术


鉴于青藏高原自然条件的恶劣性,为了保证乘客的出行安全,青藏铁路的客车需要满足更高的技术要求,专门用于青藏铁路的25T型客车由青岛四方庞巴迪研发,整体设计既体现了现代化、舒适性,又在技术上重点解决了适应高原自然环境和恶劣气候的运营条件。


庞巴迪在苏州

为支持集团业务扩张,,庞巴迪运输设备苏州有限公司于2008年10月成立,位于苏州工业园区出口加工区B区,是庞巴迪运输在华投资的第一家独资企业公司,主营轨道牵引电机,产品全部出口国外。


图:年产量3000台牵引电机(全部出口)以及电机零部件,牵引电机是列车的驱动、肌肉和大脑。

庞巴迪牵引控制系统业务分布全球9个国家,12个工厂,总部位于加拿大。



是的,他们还在招人,

并希望合适的您尽快加入!



我们不仅为员工提供外企优厚的待遇,五险一金,每年加薪,年底13薪加浮动奖金,各种福利就不多说了。公司还特别重视员工内部发展,给员工多渠道的晋升机会,使员工能力得到提升。欢迎加入我们!


每天,数百万人乘坐我们制造的飞机和列车前往各自的目的地。也许您就是其中之一。无论您在庞巴迪的什么地方工作,您周围都是高技能和充满激情的人!


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